El director del Titanic, James Cameron, advirtió a los exploradores sobre 'uno de los lugares más implacables de la Tierra' antes del accidente del submarino perdido en 2023
Mientras continúa la búsqueda de un grupo de cinco turistas desaparecidos del Titanic, ha resurgido la severa advertencia de James Cameron sobre los riesgos que aguardan a quienes busquen explorar los famosos restos. Por su icónica película Titánico , protagonizada por Leonardo Di Caprio y Kate Winslet, el cineasta realizó 33 inmersiones al fondo del océano para explorar los restos.
El barco, que chocó contra un iceberg y se hundió en 1912, matando a unos 1.500 pasajeros y tripulantes, se convirtió en un acontecimiento histórico del que se habló mucho en todo el mundo cuando la película de Cameron de 1997 Titánico se convirtió en un gran éxito de taquilla.
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Cameron y su afición por los “naufragios”
El Titanic había despertado durante mucho tiempo la imaginación del cineasta. James Cameron , quien dirigió la película ganadora del Oscar del mismo nombre, dramatizando su trágico viaje inaugural en 1912. El cineasta, que se ha sumergido en los restos sumergidos más de 30 veces, advirtió a las personas que buscan explorar el sitio en las profundidades del Océano Atlántico.
Después de OceanGate Titán submarino, que transportaba a cinco invitados en su camino para explorar las ruinas del Titanic fue reportado como desaparecido el domingo, los comentarios de Cameron han ganado nueva atención.
Sin embargo, en una entrevista de 2012, el cineasta ganador del Premio de la Academia advirtió a cualquiera que quisiera seguir sus pasos e ir a explorar los restos. Él dijo,
“Estás entrando en uno de los lugares más implacables de la tierra”. “No es como si pudieras llamar a AAA para que venga a buscarte”.
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Alto riesgo, mayor presión; el sumergible perdido en las profundidades de la superficie del Atlántico
OceanGate Expeditions ha estado organizando viajes al naufragio del Titanic desde 2021, ofreciendo lugares a precios de hasta 0,000 como parte de una próspera industria de viajes de alto riesgo. Durante una inmersión reciente del Titán al lugar del naufragio, la embarcación perdió contacto con la nave nodriza que la desplegó a la hora y media de haberse sumergido en las profundidades del Océano Atlántico.
Los líderes de la industria habían advertido previamente sobre el potencial “ catastrófico ” problemas con el diseño del sumergible y expresó su preocupación por su cumplimiento con los procedimientos de certificación.
David Pogue de CBS News, quien viajó al Titanic a bordo del Titan el año pasado, ganó atención renovada cuando un segmento de su informe se volvió viral. El periodista ganador de un Emmy describió el diseño del sumergible como “ improvisado. “
“Parece que este sumergible tiene algunos elementos de MacGyvery jerry-rigged-ness. Quiero decir que estás poniendo tuberías de construcción como lastre”,
Pogue le dijo al CEO de Oceangate, Stockton Rush. A lo que respondió,
“No sé si usaría esa descripción”. “Todo lo demás puede fallar. Tus propulsores pueden funcionar, tus luces pueden funcionar, [y] todavía vas a estar a salvo;”
En 2018, más de tres docenas de expertos, incluidos oceanógrafos, ejecutivos de compañías sumergibles y exploradores de aguas profundas, expresaron preocupaciones unánimes sobre el diseño del sumergible y su incumplimiento de los procedimientos de certificación estándar.
Por favor, miren esto. Es una historia de CBS que salió al aire hace un tiempo sobre ese submarino que ahora está desaparecido. Los creadores de ese submarino perdido son PROFUNDAMENTE poco serios. pic.twitter.com/B6JriITyZj
— Marie, MSN, APRN, FNP-C (@FnpMarieOH) 19 de junio de 2023
En una publicación de blog de 2019, la compañía defendió su enfoque y afirmó:
“… poner al día a una entidad externa en cada innovación antes de que se pruebe en el mundo real es un anatema para la innovación rápida”.
El sumergible fue pilotado por Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate Expeditions. Los otros pasajeros del barco incluían al empresario y explorador británico Hamish Harding, el empresario británico-paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, y el experto marítimo francés Paul-Henri Nargeolet, quien participó anteriormente en más de 35 inmersiones en el lugar del naufragio del Titanic.
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Fuente: Correo diario
